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브리티시 컬럼비아, 서리
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Port Mann Highway 1 (PMH1) 복도는 브리티시 컬럼비아의 하단 본토에서 가장 중요한 통근 및 상품 운동 경로 로이 지역을 다른 지방과 국가와 연결합니다..
복도의 혼잡은 중요한 수준에 도달 하여이 주요 동맥의 이동성과 신뢰성을 손상 시켰습니다.
PMH1 프로젝트에는 고속슬롯 사이트 확대, 새로운 포트 맨 브리지 건설 및 밴쿠버의 McGill Interchange에서 Langley의 204 Street까지 1 번 고속슬롯 사이트 1의 접근 및 안전을 개선하기 위해 교환을 업그레이드하는 것이 포함됩니다.
프로젝트 하이라이트
11 km
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프로젝트는 설계 건축 전달 모델을 사용하여 새로 설립 된 TICORP (Transportation Investment Corporation)가 제공하고 있습니다. Kiewit-Flatiron General Partnership은 설계 제작 계약자입니다.
- 168 거리에서 200 거리에서 각 방향으로 11km의 고속슬롯 사이트 1 ~ 4 차선을 업그레이드하여 176 스트리트에서 교환을 재구성하고 192 및 200 거리의 기존 교환과의 연결을 유지합니다.
- 프레이저 하이츠 커넥터 디자인 (프레이저 하이츠 커넥터 디자인)은 북쪽으로 176 거리를 북쪽으로 업그레이드하는 것을 포함하여 104 애비뉴 (104 Avenue)와의 새로운 교차로, 웨트 랜드를 가로 질러 450m 길이의 비아 덕트를 포함하여 약 2.5km의 새로운 교차로로 업그레이드합니다. 104 Avenue/176 Street 교차로에서 새로운 Golden Ears Way까지의 Golden Ears 커넥터 동쪽.
Brybil Projects의 서비스 범위는 위에서 설명한 프로젝트 세그먼트에 대한 모든 슬롯 사이트, 구조, 교환 및 배수의 디자인 개념 및 세부 설계 준비를 포함하여 Kiewit-Flatiron이 건설 작업을 수행하고 Kiewit-에 대한 지원을 포함했습니다. Ticorp, 정부 기관, 유틸리티 기관 및 기타 당사자와의 회의를위한 Flatiron 필요한 허가 및 승인을 얻습니다.
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